（1）将发动机熄火，首先用力踩几次制动踏板，以消除真空助力器中残余的真空度。 （2）用适当的力踩住制动踏板，并保持在一定位置，然后启动发动机，使真空系统重新建立起真空，并观察踏板。 （3）若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；若踏板位置保持不动，则说明真空助力器或真空单向阀损坏。 原创 HTTPS://www.qcwxjs.com/
