1.4T涡轮增压能跑长途吗?

05-22

1.4T涡轮增压车当然可以跑长途,实际上无论是自吸、涡轮增压,都非常适合跑长途;很多朋友凭感觉判断,认为车子跑长途、跑高速公路,工况很恶劣?所以觉得这么操作会伤车?所以才产生了如1.4T这类小排量增压车不能跑长途的说法,实际上跑长途、跑高速,对于车子而言、间接等同于养护!

1.4T涡轮增压能跑长途吗?


车子跑长途、跑高速,从表面上看、好像是对车辆的一种摧残,但实际上跑高速巡航、对动力的要求极低;举一个实际的例子,绝大多数民用车、保持120km匀速巡航,所需要的功率在40千瓦左右,而如今的民用车、功率储备一般都在80千瓦左右,所以任何一款车、无论增压或自吸跑高速,动力逗够用;就像鄙人过去那辆1.0L小车,跑高速也没问题!所以1.4T跑高速没问题!

1.4T涡轮增压能跑长途吗?


匀速巡航时,增压器的状态

朋友们都了解、涡轮增压发动机运行工况更为恶劣一些,因为涡轮增压系统毕竟等同于增加了一路热源;所以涡轮增压系统在不断起正压的过程中、工况的确不太理想,但这些问题往往出现在市内路况上,因为市内路况拥堵、频繁的进行加减速,而每一次提速过程、就是一次涡轮起正压的过程,所以别看市内路堵、车速不快,可那正是涡轮系统最忙的时段、所以最容易影响涡轮系统的其实是市内路况,因为频繁启停、需要涡轮频繁的再次建压!

1.4T涡轮增压能跑长途吗?


而跑长途、跑高速公路时,路况好、车子可以长时间保持匀速工况;简单点说、当我们把车子驶入高速公路时,开始像着120km提速、此时涡轮系统是起正压的,当车辆达到120km保持匀速时,涡轮系统旁通阀开启、此时涡轮变成一个随动装置,叶轮在转、但因为压力阀已经被开启,所以歧管压力上不去、为负压(歧管负压、等同于自吸状态),这一点、一些配备歧管压力表的车子很容易看出来;所以匀速巡航时的增压车、更接近于一辆自吸,这也是为什么涡轮增压省油的原因!

1.4T涡轮增压能跑长途吗?


所以1.4T的涡轮增压车跑长途、高速都没有任何问题,我们感觉这么做对车子不好、实际上跑高速对车子没有任何坏处,匀速工况下还分什么涡轮、自吸?120km匀速、绝大多数增压车都等于自吸工况,所以增压车跑高速、哪怕24小时不停,都不存在涡轮系统过热问题、因为匀速工况涡轮系统的负荷超低,所以没必要担心什么!实际上这就是个思考角度问题,很多朋友总是拿车速判断问题,认为车速高、就伤车,车速低则没事;实际上看待涡轮增压问题,要联系其本身的特性,市内路堵、车速变换频繁,反而需要增压系统频繁建压、来保证提速能力,而高速路况好、拉到预期车速,之后匀速阶段、就用不着涡轮系统了!

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