车子掉头方向盘怎么打？ 这些打方向盘的注意事项一定要知道
一提到方向盘，可能就想着：不就是随意转两圈吗，有啥难的？
有些车主朋友反馈说，他们的爱车的方向盘好像比以前重，操作起来也吃力了很多，很想知道为什么会出行这种情况？殊不知方向盘变重，很大一部分原因是和车主错误的打方向盘习惯。一般情况下，其实方向盘是不容易坏掉的，除非你有一些非常不好的驾驶习惯，久而久之，方向盘就罢工了。今天就为大家简析一下打方向盘时应该注意什么。
01 掉头时不要打死方向盘
很多车主在掉头的时候，为了赶时间，总是习惯性地将方向盘打死，而且打方向盘的手速还很快，一下子就将方向盘打到底了。
要知道这样的行为是很伤车的，如果长时间打死方向盘，会造成助力泵的磨损，导致方向盘变重，这种情况去修理厂维修，就要花你一两千块。正确做法是慢慢将方向打死后，稍微回正一点方向盘，可以减少对助力泵的磨损，延长助力泵的使用寿命。
02 停车后要回正方向盘
相信在学车的过程中，驾校教练也强调了很多次，熄火停车时要把方向盘回正，这也是很多车主一直保持的良好习惯。但到底为什么要回正方向盘呢？
停车时方向盘不正的话，会对转向系统造成损害，时间久了会导致方向跑偏，时间长了就需要去4S店做个四轮定位，这又要花钱。所以熄火停车后，要保证方向盘回正，不然也会很伤车，对悬挂不友好，如方向盘（有自动回正的作用）不回正，转向轮偏向某一侧，停车后依然有一个回正力在作用。车轮不回正的状态就相当于一个正向作用力和一个反向作用力在相互拉扯，长时间，悬挂内部的弹性支柱、减震垫片、球头等部件会受力不均，导致悬挂系统作用衰减。
03 不要经常原地打方向盘
生活中我们用车的时候，除了正常上路行驶之外，最多的就是进出停车位了，在这个时候一般都需要多次倒车、前进，而这就需要通过将方向盘转向不同的方向来实现。
有很多车主在操作的时候都是在车辆静止的情况下原地打方向，将车轮强行转向之后，再踩油门让车辆前进或者倒退，之后再重复这个操作。殊不知这样原地不动打方向盘，对于发向盘的助力系统、轮胎以及悬架系统都会产生不同程度的伤害，尤其是轮胎的磨损。这是很多新手司机易犯的错误，喜欢在原地打方向盘，这种情况也是错误的开车行为。原地打方向盘，会导致转向系统的载荷增大。
不仅是平时开车打方向盘时有讲究，还有网友总结出以下8种握方向盘的方式，轻松判断司机“属性”，看看有没有你~
你知道正确的握方向盘的姿势吗？
方向盘的操控，对于经常开车的人来说，是下意识的行为判断。所以，无论你是正在学车的学员，或者已经是拥有多年驾驶经验的老司机，都希望大家能重视正确操作方向盘。
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