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捷豹i-pace是两驱还是四驱

捷豹i-pace是两驱还是四驱

捷豹i-pace是一辆四驱车,这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。捷豹i-pace是捷豹旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4682毫米(mm),2011毫米(mm),1565毫米(mm),轴距为2990毫米(mm),捷豹i-pace是一辆五门五座纯电动suv。

捷豹i-pace前桥的电动机最大功率是147kw,最大扭矩为348牛米,后桥的电动机最大功率是147kw,最大扭矩为348牛米。

这一款车使用的是三元锂电池。

大部分高档电动汽车基本都会使用三元锂电池,这样的电池的能量密度更高,而且重量同样是更轻的。

捷豹i-pace的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

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双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性基本都是可以提高的。

多连杆悬架的成本较高,结构比较复杂。

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