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发动机有杂音踩油门突突响加不上油车辆走不快怎么回事?

发动机有杂音,踩油门突突加不上油,车辆走不快,怎么回事?

首先,没说清楚这个杂音是什么样声音,是嗒嗒声,还是金属敲击声,或是嗞嗞声,还是嘈杂声,因为声音不一样,反应的故障点是不一样的。其次,车辆走不快,声音是否变大,排气管排气情况如何,这些现象可以决定故障来源于哪里。

那么,根据本题给的条件只能重点分析一下:

当加油门时有突突的声音,而且车辆走不快,明显有缸不工作,甚至有相联两个缸工作不好。突突声要分两种情况。

第一种,空滤处突突声。

1,这类情况主要是进气门过度磨损,或者高温呲了引起的。

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当进气门处于关闭状态时,该缸应该处于压缩,作功和排气状态。此时进气门完全闭合。如果关闭不严,那么,高压气体从进气反方向进入空滤,造成突突的声音。随着油门加大,声音更大。

此时该缸不工作,甚至完全不工作,发动机动力不足。

2,气缸垫两缸之间呲了。

此时,当某一缸处于压缩或排气时,而高压气机会从气缸垫呲的地方进入另一缸。要么通过进气门排到空滤,要么通过排气门排出。

那么,这两缸肯定不工作。混合气排出时肯定发出突突声。而且,发动机无力,排气管冒黑烟。

第二种情况,排气管突突声。

此情况问题较多。先说明肯定有缸不工作。

包括活塞,环,缸套拉伤,该缸不工作,混合气排出时会发出突突声。

另外,点火迟了,加油无力,同样发出突突声。

还有,正时齿轮打齿同样会出现此声音,严重时可能不能启动。

燃油喷射堵塞。进气道堵塞。

再分析一下电路故障。特别是电喷车,此类故障更多。

这主要是火花塞,点火车线圈故障。还要注意曲轴位置传感器故障。

以上情况都可能引起发动机突突响起。特别注意综合故障(主要是旧车)。如果以个人分析,应该先从火花塞,点火线圈入手。

汽车故障判断一般要就车来诊断。现在诊断较先进,插上诊断仪,很快显示故障点。往往是在无诊断仪情况下发生故障,那就要看修理工的维修经验了。

个人分析,不到之处,请大家斧正!

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