麦弗逊悬架优缺点

06-13

麦弗逊悬架优缺点

优点:成本低廉、结构简单、占用空间小、响应较快、舒适性尚可。缺点:刹车点头现象较显著、横向刚度小、稳定性不佳、转弯侧倾较大。

麦弗逊悬架是全部汽车当中十分普遍的独立悬架(一般情况下应用于前悬架),于此同时,麦弗逊悬架由于结构简单,占用空间少,同样是最简单的独立悬架。因为结构简单,最直接的好处就是悬架重量轻和占用空间小,理所当然,大到宝马M3、保时捷911,小到奇瑞QQ等车款,前悬架基本都在使用麦弗逊悬架。

麦弗逊悬架一般情况下由3个一般部分组成:支柱式减震器、A字型托臂(下托臂)、螺旋弹簧。减震器可以减震,于此同时起到支撑整个车身的作用。A字型托臂就是下托臂,但是设计成了A字型。用于给车轮供给部分横向支撑力,以及承受全部的前后方向应力。

附麦弗逊悬架诞生简介:

麦弗逊悬架是以发明者麦弗逊(M

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acpherson)命名,他是美国伊利诺伊州人,1950年,世界上首次使用麦弗逊悬架的商品车由福特在英国的子公司生产。

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