判断方法汽车火花塞损坏了

实车检测：最好是由专业人员指导下操作，汽车车主了解这样子的知识更多的是用于识别专业人员的修理提倡，最好是一定不要自己动手操作。

1.短路：让发动机怠速转动，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化显著，说明火花塞正常。转速和响声基本都不显著时说明火花塞已经处于不正常状态。

2.跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，说明火花塞漏电或不工作。

拆下火花塞观察，按照以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：

1.倘若是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常；

2.倘若是渍油状，说明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；

3.倘若是烟熏过的黑色，说明火花塞冷热型选错或混合气浓，发动机油上窜；

4.倘若在顶

端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，表明气缸窜发动机油，与火花塞无关。倘若沉积物是黑色时则就说明火花塞积碳而旁路，沉积物为灰色则是由于汽油中添加剂覆盖了电极而影响到的缺火；

5.倘若火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这样就说明火花塞已经损坏，必须立即更换。

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