手动挡车踩离合器带挡滑行可以吗?

02-07

手动挡驾驶中有很多朋友喜欢带挡踩离合滑行,从汽车的传动系统原理来说这样并没有什么不妥,机械状态符合滑行所需的要求,但是从离合器系统的工作状态和行车安全来说不推荐这种操作。

那么踩离合带挡滑行究竟有哪些弊端呢?下面咱们就一一列举出来:

1、增加分离轴承的磨损

这是很多新手不了解的,所以我得多说几句。


手动挡车踩离合器带挡滑行可以吗?

汽车离合器主要由飞轮、离合器片、压盘组成(上图从左到右),压盘和飞轮靠螺栓固定在一起,把离合器片夹在中间,靠静摩擦力传递动力。踩离合时离合器踏板驱动拨叉,拨叉再推动分离轴承,将压盘的膜片弹簧压下去,这样离合器片就不受压力了,动力传递自然中断了。

手动挡车踩离合器带挡滑行可以吗?

但是压盘是随着飞轮一起转动的,只要发动机不熄火压盘就一直旋转,所以踩离合时分离轴承与压盘接触的面要随着压盘一起转动,而连着离合器拨叉的那一面要保持静止,这时候分离轴承就要飞快地旋转。

手动挡车踩离合器带挡滑行可以吗?

要知道分离轴承是没有外部润滑的,只有自身内部的润滑脂保证润滑,除此之外离合器工作时会产生大量粉尘碎屑,因此分离轴承的工作环境其实非常恶劣。

手动挡车踩离合器带挡滑行可以吗?

所以你一直踩着离合器,分离轴承就一直高速旋转,这必然导致分离轴承过早磨损。分离轴承磨损后转起来就不那么灵敏了,这时候分离轴承与压盘膜片弹簧之间就会打滑,导致压盘膜片弹簧磨损。要知道膜片弹簧很薄,一旦磨损就容易导致起步抖动、分离不完全,而且膜片弹簧是没办法修复的,磨损了就报废了。

2、影响安全

手动挡车踩离合器带挡滑行可以吗?

松离合时如果车速、挡位、发动机转速不匹配,那么就会出现顿挫。而踩离合滑行时车速越来越快,但发动机转速是不变的,那么松离合时就容易出现强烈的发动机制动,轻则发生严重顿挫,如果路面湿滑的话甚至会导致驱动轮打滑。想当年开车在积雪路面行驶,只是从5档降到4档想提高发动机制动力,结果松离合时后轮都由于发动机制动力太大打滑了。

手动挡车踩离合器带挡滑行可以吗?

另外一个危险因素就是老生常谈的没有发动机制动力,可能导致车速越来越快。

所以我认为真想滑行的话顺手挂个空挡最好了,如果只是临时踩离合的话那倒没什么大的影响。

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