首先，开车上路不光关乎自己的生命财产安全，更要为别人考虑，行车安全是大问题不容忽视。
话又说回来了，车是您自己的，如不影响安全行车，您想怎么驾驶都可以，您想怎么开就怎么开，谁也不能说您什么，这是您的权利。
不过呢，还是想多说一句，养成一种良好的驾驶习惯至关重要，在千钧一发之际能帮您脱离危机。
比如，我有一次坐出租车，上车以后感觉无聊，就和司机师傅慢慢聊了起来，师傅很热情，也不嫌我烦。
用他的话说，我是今天他碰到第一个和他热情聊天的乘客，闷了大半天了他也很乐意有人和他说说话。
说到开车的有关问题，司机师傅猛然间就像换了一个人似的，说起话来滔滔不绝，连绵不断，我只有点头表示赞同份，压根就插不上话。
这位师傅年纪四十岁出头的样子，短头发显得比较精神。
师傅开车行为很文明，在这个行业来说算是为数不多难得一见的好司机了，开车不紧不慢，恰到好处，坐着很舒服。
关于手动挡的车在停车等红绿灯时的操作，师傅很有自己的心得，聊着聊着师傅就打开了话匣子，从聊天中得知，师傅现在开的这辆车是他开出租车生涯中第二辆，第一辆已经开60万公里报废了。
刚开始开车时也和大多数新手司机一样，在等红绿灯的时候比较紧张，有时候就早早地踩下离合器，挂入一档做好起步的准备，却经常性的出现失误，因过度紧张导致操作不连贯引起熄火。
他现在开手动挡的车，动作行云流水，一气呵成，起步又快又稳，一点也不耽误时间。
按照师父的说法，开车到红绿灯路口等待时，最好是：“踩刹车停稳车，摘掉档位，拉紧手刹，松开离合，再松掉脚刹”。这也是一位几十万公里数的老司机的开车感悟，我个人感觉这也是最稳妥的操作吧！
说了这么多，婆婆妈妈的，只是为了说明一个问题：开车时间久了，会习惯成自然，良好开车习惯会形成属于自己的开车风格，熟能生巧，行车安全是第一位。
