出租车为什么使用手动挡的车子?

09-14

出租车选手动挡汽车是经过多方面考虑后做出的选择。出租车就是一个赚钱的工具,因此必须要获取最大的利益。节约用车成本也就相当于多赚钱,因此出租车很少选用手动挡汽车,主要考虑的是用车成本

手动挡变速箱传动效率要高于其他变速箱,因此最省油的车型是手动挡,其次是双离合、CVT、AT变速箱。在市区内频繁启停时手动挡变速箱车型油耗明显低于自动档车型,因为人脑对环境判断能力远远高于电脑,可以随着环境变化而做出最高效的操作。自动挡变速箱换档逻辑都是固定的,只参考油门开度、发动机转速、车速信号等

出租车为什么使用手动挡的车子?

无论当前处在那种环境中,升降挡永远是一成不变的。在市区内行驶汽车频繁启停,自动挡车型升档慢。双离合变速箱为了平顺性,离合器半联动模式时间延长。而AT变速箱低速行驶时除了升档慢以外,变矩器也会消耗一定能量,原因是变矩器低速运行时并不能锁止并不能锁止,CVT变速箱也是一样的道理,低速行驶时变矩器并不能锁止。

出租车为什么使用手动挡的车子?

自动变速箱市区低速行驶时升档慢,变矩器损失大,双离合变速箱半联动时间过长那么能量损失也会增加。只有手动挡变速箱离合器可以由驾驶员随意控制,很少半联动。其次就是升档/换档可以根据实际情况来操作,司机根据当前工况来决定升降挡 、能量损失少因此同级别车型油耗也是最低的。

维修保养费用高低也会影响汽车使用成本

手动挡变速箱原理简单,维护也方便。只要操作不出问题手动挡变速箱寿命是最长的,甚至你的车子报废时变速箱也不一定坏。维护周期长,维护费用低也是手动挡变速箱一大特点。自动挡变速箱换油周期短,而且油品价格高,工时费也高。自动档变速箱三年6万公里就需要换一次油,至少要花上几百块或者上千元。手动挡变速箱换油价格非常便宜,例如出租车换变速箱油不到两百元。

出租车为什么使用手动挡的车子?

自动挡变速箱内部结构比较复杂,因此设计寿命也要比结构简单的手动挡变速箱短一些。经常能看到跑了几十万公里的手动变速箱没拆过,而自动挡变速箱能跑20-30万公里就是高手了!严重者十万公里后就需要陆续的维修了,并且维修费用高的离谱。而自动变速箱维修门槛很高,大多数情况下一个城市只有几个能修理变速箱的修配厂,过保后修理难也是一个问题。手动变速箱就简单了很多,小的维修费用只有几百块,超过两千块可以买拆车变速箱了!捷保保有量较高,拆车件多如牛毛,几百块就可以买到拆车变速箱,因此很多“插粥”的变速箱基本就不修了,买来变速箱换掉更划算。

最后一点就是购车成本差异比较大。手动挡车型要比自动挡车型便宜很多,至少一万元以上或者更多。出租车批量采购一个城市至少几千万,一台车优惠一万,那么采购千辆汽车可以省下一千多万!

出租车为什么使用手动挡的车子?

出租车师傅真的喜欢手动挡吗?非也。引用一个师傅一句话:手动挡汽车开起来累的想吐!所谓的驾驶乐趣会随着日子增加而减弱,不堵车还好,早晚高峰时大家都是一步一挪。这时候手动挡汽车频繁的踩离合器,频繁的切换档位似乎已经没有了太大的意义,只是增加了疲劳度而已!所以一些退役老司机买车时都喜欢自动挡车型,至于手动档车型也只是看看就好了!

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