离合器过夜有间隙是什么原因?

08-27

对于这个问题一般是旧车存在的小故障。应该尽快解决。拖延时间越长,要么损坏摩擦片和压板,要么离合器打滑,要么离合器分离不清。

为什么这样讲呢?请看以下分析:

离合器过夜或停一会后就有间隙,表明离合器回位慢。当离合器回位慢,会导致离合器打滑,而离合器打滑会导致摩擦片和压板受伤,高温,然后烧蚀,导致它们损坏后离合器失效,分离不清。或者车辆不能行驶。而油耗也会增加。

出现此情况是什么原因造成的呢?

首先,总泵故障。

离合器总泵由泵体,活塞(前后皮碗),内回位簧组成的。外部回位簧,离合器踏板(推杆)等。

离合器过夜有间隙是什么原因?

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当总泵皮碗老化发涨时,松开踏板,活塞会阻力增大,回位很慢。

还有,内部回位簧折断,或弹性变差也导致活塞回位慢。

另外,踏板回位簧失效,折断,也会出现此情况。

而总泵有金属粉末更会导致活塞回位慢。

其次,分泵故障。

同理,分泵故障与总泵故障一样。比如说,活塞,皮碗,回位簧等都会导致踏板回位慢。

离合器过夜有间隙是什么原因?


第三,分离轴承故障。

这个故障常见为分离轴承座与一轴护盖缺润滑油导致的回位慢。

离合器过夜有间隙是什么原因?


第四,离合器油。

离合器油一般与刹车油通用。如果长时间未换。该油变浓稠,导致总,分泵活塞回位较慢。

第五,离合器拔叉故障。

此问题一般是拔叉有裂纹或破损引起的。

如果发生离合器停一段时间或过夜有间隙,稍微注意,应该有轻微离合器打滑现象。如果是老司机应该在起步时听到发动机声音比平时要大。或者在上坡时,明显感觉发动机转速比平时要高。油耗可能比平时增多。

一般情况下,出现此故障,大都是旧车。离合器总泵和分泵故障概率最高。

所以,根据本人维修经验,请尽快维修为好。

个人意见,仅供参考!

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