为什么国产车老是更换车标?

08-25

基本上每个厂家都换过车标吧。

为什么国产车老是更换车标?

看看这个车标,那个vw标是不是很熟悉。这是很早以前的大众车标,一个齿轮,内部是Volkswagen字母缩写。

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这车的脚踏板上也有品牌logo。


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而且有外国网友特意搜罗了历史上大众的几次车标变革,不过我觉得人家这主题思想是一点没动。

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还有这个车,车标造型看起来像别克,但是颜色又不像。


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但是看完这张别克车标图后估计你就明白了。这是50年代的别克车标。


为什么国产车老是更换车标?

丰田的车标也有过改动,其中有些车型用的还是繁体汉字“豐田”的logo。


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同样几经变动的还有头浪漫的法国小狮子,它似乎一直找不到很舒服的姿势。


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奥迪的车标也没少改动。


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而国产车里改车标的也不少,其中有一部分是厂家的子品牌,比如吉利的全球鹰、帝豪,长城的哈弗。还有一些是在自身原有logo上做了一些优化改动。


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虽然有些品牌的新车标看起来似乎有几分模仿的意思,但是模仿这东西在汽车界从来不是什么罕见的事情。汽车界没事改改车标似乎也不是什么新鲜事儿。只是那些老牌企业改车标的时候我们自己的国产车可能还没起步,不管怎么说,我觉得车标只是表面,而企业自身魅力才是真正有内涵的东西。国产车也许技术比不上国外品牌,但是能把产品和服务做好,用心对待消费者,少一些套路,多一分真诚,那么不管车标好不好看大家都会打心里佩服。

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