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有没有丰田卡罗拉的车主,说一说这款车的真实优缺点?

2017年购买了一款卡罗拉,当时刚推出1.2TCVT动力系统,可以说是全新换代,正是看中了丰田品牌,看中了卡罗拉的整体形象,果断全款提了卡罗拉这款车,至今为止已经行驶了4万公里,总体来说,卡罗拉的驾驶表现超出预期,但车辆驾驶时间长了之后,才会发现各种弊端。

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卡罗拉的优点

  • 发动机

卡罗拉1.2T发动机乃是丰田刚刚开发的发动机,其目的主要用于降低卡罗拉油耗,提升卡罗拉的排放性能,该发动机的动力其实并不出色,但是满足家用足以。

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丰田1.2T发动机最大扭矩为185Nm,最大功率为85kw,从参数上来看,卡罗拉并没有多么优秀,百公里加速成绩达到了12秒多,但是丰田对动力系统的调教较好,车辆应答性优秀,尤其是城市路况超车驾驶,只要踩油门,车辆便会立刻给出响应,并且1.2T发动机的涡轮延迟现象几乎感受不到,这也是这款车的最大的优势。

  • 变速器

卡罗拉的整体驾驶感偏向于轻快型,再加上CVT变速器的辅助,车辆驾驶平顺度超乎寻常,真的如大家所说,丝一般顺滑,没有AT变速器的那种换挡节奏感,新款卡罗拉采用了10速AT模拟,不是AT变速器但胜似AT变速器,也就是所说的AT模拟技术。CVT变速器传动比变化迅速,车主紧急踩油门,CVT变速器传动比迅速下提升,车辆加速感也就瞬间而至。

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  • 底盘结构

卡罗拉车辆采用了前后独悬底盘,前麦弗逊式独立悬挂,后E型多连杆式独立悬架,很多人都说韩系车底盘偏轻,但是很少有对卡罗拉的底盘产生抱怨,卡罗拉的底盘偏向于厚实型,紧凑感,调教匀称,乘坐舒适度较高。

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  • 安全性

至于卡罗拉的安全性,我持保留态度,毕竟2017款的卡罗拉并没有标配8个安全气囊,车辆安全方面的配置也不是很高。但是新款卡罗拉非常给力,8个安全气囊,外加ESP/TCS/EBD等配置,卡罗拉作为一款十多万的家用车,还匹配了车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车和主动安全系统,真的可谓是科技感十足,安全性颇高。

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卡罗拉的缺陷

  • 内饰

有利必有弊,卡罗拉的缺陷就是内饰,该车辆内饰极其简陋,方向盘非常硬,车辆内饰中控台也是硬塑料,换挡手柄在PRND切换过程中,整体换挡感偏软,有种一碰即碎的感觉。卡罗拉车辆经常采用的配置就是布织座椅,不只是卡罗拉,丰田CH-R,奕泽等车型都普遍采用布织座椅,这种座椅的支撑感非常差,长途驾驶会让车主感觉非常累。

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  • 维修经济性

卡罗拉车辆的外车漆很薄,在此奉劝各位车主,一定要小心谨慎驾驶,千万不能出现交通事故,否则你会对卡罗拉的安全性有另外一种认识,卡罗拉车辆可以说是一碰就碎。卡罗拉车辆的安全性主要是保护车主和乘客,保护行人免受伤害,对于车辆本身的维修经济性,卡罗拉是很差的。

总归一句话,如果想要性价比较高的车型,建议选择放弃丰田,毕竟丰田车辆的价格普遍偏高,但是如果想要一款稳定性较好的车辆,卡罗拉还是很适合的。这样的卡罗拉,是不是你的菜?

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