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自动档车型下坡不小心挂入倒挡会怎么样?

自动挡车下坡不小心挂倒挡,请放心什么事都没有、变速箱不会被您弄坏;实际上r、d两挡之间没有限位器,所以是可以不踩刹车直接切换的;不过您车子正保持着d挡下坡、您挂到r挡上,然后说您是不小心操作,可信么?所以这个问题本身就存在一定的假设!

自动档车型下坡不小心挂入倒挡会怎么样?

这就好比那个车子高速行驶、不小心启动电子手刹的假设一样,电子手刹不会因为偶然一次误碰而启动,持续抬起按钮能启动、可这是不小心么?同理不小心从d、挂r的操作在实际中也是不存在的;当然故意这么做、具有一定的操作性,也就是说您可以把挡杆从d位推到r挡位上,只不过系统并不会执行倒挡的逻辑,换句话说此时等于空挡状态、空挡滑行不伤车对吧?

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自动挡的N、D、R三挡位,实际上就是三个电子开关

这就是自动挡、手动挡车的差异,手动变速器的挡杆就是一个执行机构,挡杆动、变速器内部会同时运转;自动挡变速器的挡杆实际上就是个用来按按钮的棍子,而N、D、R三个挡位实际上就是三个按钮(p、n一致,只不过多了个物理锁),当我们从d挡、强行推r挡时,等同于我们通过挡杆这个棍子、按下了倒挡的按钮(如上图,按钮换挡、其实就是省略了挡杆这一棍子),此时电子开关会像变速箱系统发送换挡信号!

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而系统不傻、通过各种传感器判断出此时车子正在前进,此时居然下达倒挡命令?所以系统是不会立刻执行倒挡的,因为电脑不会反对人类的命令(机器人三规则),所以它依然会准备执行倒挡;那么如何准备?实际上很简单就是等同于空挡状态,d切r后、是不会立刻执行这r挡的,而是会在n挡状态(实际状态)下运行一段;若车速逐渐降低至可控范围,那么会执行倒挡;若如题目所言、下坡,车速一时半会降不下来,那么就根本不会执行倒挡、会一直保持空挡状态滑行下去!

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就如同上图这般液力变矩器涡轮端、与行星齿轮机构间离合会断开,即便d、切r,行星机构方向改变,可断开与发动机的连接、依然还是不会造成所谓的冲击;而这个离合断开了,不就是空挡状态么,对吧?所以自动变速箱没那么容易受伤,您能想到的问题、厂家的工程师想不到么?要知道这是他们的饭碗啊,所以厂家的工程师早就想到了这一点、所以九采取了上述的逻辑控制;所以这个问题、从系统逻辑上就能设置保护,所以连限位装置其实都没必要了!

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要知道p挡、到d,或p挡到r都是需要踩住刹车才能完成的,这就是因为驻车挡有钩子、是一个物理装置,推驻车挡、则必下钩,所以才有了限位设计(当然也是为了安全);而d、r之间则依靠系统逻辑就能完成保护,一般厂家的策略就是当车速高于10公里每小时,那么d、r切换不会触发执行、等同于空挡;而当车速低于10公里每小时,d挡切r、则可以触发倒车状态,只不过此时车速已经降低、已难给车子造成损伤;所以自动变速箱是不会让其驾驶者把它轻易弄坏的!

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