汽车座椅与后视镜准确的使用有利于安全的行驶车辆，不过两者有一定的位置联系，之后视镜角度来调整座位合适呢？还是以准确的坐姿来调整后视镜呢？对这一问题，我个人认为首要任务是要有准确的坐姿是安全的前提，假如坐姿不准确，一旦汽车发生碰撞，可能会受到伤害。其次是后视镜的调节。 准确的座椅角度调节 座位的高度调整座椅高度，直到你的臀部至少和膝盖相同高，可以看到道路和仪表盘。确保位置一定不要太高，这样子你就得低下头或把头侧向一边才能看到。 
确保膝盖后部一定不要遇到汽车座椅底部，由于这不利于你的膝盖和血液循环。在膝盖后面和座位之间至少要有两个手指的空隙。 
座位的位置接下来，调整座椅向前，这样子你即可完全踩下全部的脚踏板，而不让你的背部离开座椅的后部。确保膝盖弯曲至少20-30度，由于膝盖太直会影响到膝盖疼痛。 
脚应当放松，脚跟着地，脚掌能够压住踏板。当脚后跟大致放在刹车踏板前面时，右脚应当能够轻松地在油门和刹车踏板之间移动。 当不使用离合器时，左脚应当放在脚踏板上，由于这添加了对骨盆和背部的支持。在这方面，自动汽车比手动汽车有内在的优势。 靠背调整 
这一姿势是标准的，由于当你刹车或发生事故时，它有利于阻止你在座椅底部向前移动。然而，现代汽车座椅已经非常大程度上克服了这一问题，由于添加了安全带预紧器，它可以阻止你在安全带下滑动，并且向后的角度实际上已经被表明下降了臀部的角度，添加了你下背部/脊柱的压力。相反,你应当将座椅靠背的倾斜度提高到一个平行线角度100 - 110度。这一角度降低了你下背部椎间盘的压力。 头枕角度调节 绝大多数汽车座椅基本都配有可调节的头枕。调整高度和前后位置，调整头枕的高度，使其位于头部的中间。方向盘和手臂的位置 在方向盘上装有安全气囊的汽车中，出于能够更好的发挥作用，需要一定的距离，(25-30厘米)是一个最佳的最小距离。具有方向盘角度调节功能汽车，不用调整座椅的前靠背来到了准确的手臂/肩膀位置。最佳的标准是伸直手臂，手腕应当能够弯向方向盘的边缘。 
座椅角度调节是不是准确，关乎到身体的疲劳度、踩踏刹车力度、发生事故身体的受力角度等等，同比来讲，对行驶员还是比较至关重要的。 准确的后视镜调节 正常的后视镜调节 
在改变路线或停车时使用的是后视镜较多，不过因为它们位于汽车的上下两侧，因而基本都需要实行调整。假如后视镜的方向不准确，盲点将会添加，在变道时也十分危险。 对左后视镜和右后视镜，准确的做法是将车体反射到屏幕的内层区域中，也就是镜子靠里的四分之一区域，将其余的视线反射到还剩的外层区域中。除此之外，调整垂直角度，使地面位于反光镜的中心。 调整后视镜时，请务必在维持行驶姿势的与此同时操作按钮。即便姿势略有变化也可能会对镜子的视线造成非常大的影响。 停车时的后视镜调整 在正常行驶时后视镜是无法看到轮胎的，不过有些时候停车位侧面有壹些路牙，假如与轮胎侧壁发生摩擦，可能会影响到轮胎损坏。这个时候，需要调整后视镜的平行度，使其可以看到轮胎的位置。
