方向盘的准确握姿：上下手分别握住方向盘上下两边9点钟和3点钟的方向。这样子的握法不但准确并且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
倒库入库：看后视镜观察，倘若车身不正最好是的办法就是不断检查查看上下两边的后视镜，车身离调节线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。流程中还是要要注意是微调，角度一定不要太大，大多数半圈最合适，最后要注意，车身正了就必须要回方向。
直角转弯，侧方停车：这两则项目方向盘的打法同比简单，但要要注意调节速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
曲线驾驶：曲线驾驶倘若不想压线，打方向盘的时机很至关重要，理所当然找到有关的点位很关键，在此流程要注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看上下后视镜，观察车轮是不是压线，希望学员要注意的是曲线驾驶速度要慢，即便点位过了，也能调整。
坡道定点时：首要任务是离合器调节要好，速度要慢，这样子可以更好的去对边线。在上坡时要注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，倘若距离发生改变就必须要适度修正方向盘，要注意不可以压线。
