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为什么宝骏530刚出来时,人们纷纷说定价太高,但20多天却卖了10000多辆?

10-07

为什么宝骏530刚出来时,人们纷纷说定价太高,但20多天却卖了10000多辆? 我觉得这个感觉大家肯定是和宝骏510比较了,毕竟当初宝骏510上市的时候起步价才三万多,而作为新大哥,一经上市,起步价就达到了七万多,大家肯定会觉得这个定价太高了,虽然你的销量打破了哈弗H6连续58个月的冠军,接下来你是不是有点飘了

为什么宝骏530刚出来时,人们纷纷说定价太高,但20多天却卖了10000多辆?

但是20多天下来,宝骏530却交出了一万多辆销量的好成绩,在这其中,离不开的是车辆本身的诚意,也与这几年宝骏车在市场的好口碑分不开。

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,出身五菱的宝骏,继承了五菱车的一贯优点,实用,耐用,性价比高,在五菱的基础上,宝骏比较注意科技配置的应用与内饰设计的潮流性,这些使得宝骏730一经上市,就受到了市场的欢迎,接下来几款车也做得不错,直到宝骏510上市,更是斩落了哈弗H6一直蝉联58个月的销量冠军。

为什么宝骏530刚出来时,人们纷纷说定价太高,但20多天却卖了10000多辆?

其实客观来看,宝骏530车身线条非常的犀利帅气,车身尺寸长宽高分别是4655mm×1835mm×1760mm,轴距为2750mm,尺寸比510大了一圈,对比哈弗H6和长安CS75也不遑多让,尤其是它的空间性做得更是不错,不然,喜欢空间大的国人怎么会买账。

市场是一个很实在的东西,当好的车型出来后,市场会给出最好的答案,所以大家在对待新车时要客观的对待,不要带着有色眼镜来看待它。

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