汽车下坡要不要踩离合？

汽车下坡要不要踩离合，这个得视情况而定，而非下坡踩离合就是危险行为！

汽车以高速下坡的情况

怎么衡量高速下坡呢？暂定超过10公里每小时吧，一般出现在高速公路坡道上或者城市有较大坡度的道路上，这个时候，你只需要控制车速，控制在法定要求且安全速度内，这个时候没必要踩离合。

离合的作用，简而言之是发动机跟变速箱之间的“软连接”，这个连接除了实现变速的作用，有些情况下还可以帮你实现刹车的作用，就是利用发动机来使得汽车减速，俗称拖车。

如果高速时候，你踩下离合，那么你丧失了发动机帮你辅助刹车的作用，如果你把离合踩到半联动状态，那么半联动下，离合存在摩擦现象，减少离合片寿命。现在的车可以通过ECU控制供油量，空挡滑行的操作，对于减少油耗的作用微乎其微了。所以踩离合的做法是得不偿失的，没必要。

汽车以低速下坡的情况

有些时候需要走走山路，越野，但手动挡的车，又怕憋熄火，所以这个时候，你可以选择踩下离合，让车处于滑行状态，这样就把控制车辆进一步简单化，所以这个低速情况下，可以踩下离合。

虽然现在的车自动挡的多，比如上面这个Jeep牧马人，已经不需要你处理这些情况，但坐在一辆手动挡的车上，还是需要你很好的处理离合和油门。

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