速腾的车也是有上坡辅助功能的，不过它的设计还是非常的落后了，不如现在的其它车企那样，现在的上坡辅助一来都是标配，二来都是非常的好用，都是无感介入，上坡不再是一个困难和挑战了。而速腾的上坡辅助想使用的话，司机是要先关闭那个AUTOHold功能才可以介入的，比较麻烦一点儿，而AutoHold这个功能，一般也是比较有用的功，还有一个默认的问题，所以速腾的上坡辅助不能无感介入，所以这个辅助也就是比较鸡肋了。
速腾之所以没有提升这个技术，并不是说有什么先进的设计理念，相反这是为了节约成本，之前的设计就是这个样子的，多使用一代车型，就可以节约更多的成本，也就是可以赚更多的钱了，就是这么个简单的道理了。
从官方的配置表也可以看到，它是标配的，速腾的定位还是比较高的，不可能没有这个配置的。
