发布于 2022-05-03 23:04:59
迈腾火花塞的问题说起来还是很有故事的
在迈腾上市前一汽大众的车都是3万公里更换一次火花塞，迈腾B6是一汽大众第一款缸内直喷的发动机一开始厂家也准备3万公里更换一次火花塞，但在使用过程中很多车辆发生火花塞融化的事件所以厂家把里程提前到2万公里，即便是这样有的车行驶里程未到2万公里还有发生火花塞融化事件(因为这事厂家没少索赔发动机)。后来厂家规定首次更换火花塞里程为1.5万以后每2万，但车主不认可1.5万就更换火花塞后来厂家只好首次改为免费更换才平复了车主的气愤。现在已经步入正轨了厂家也明确规定了：自然吸气发动机每3万更换一次火花塞，缸内直喷发动机每2万更换一次火花塞。当然在实际情况中也有车主超出这个里程未发生故障的(最长见过12万未更换的)，个人建议最多3-4万公里更换不要冒险以免因小失大。
更换火花塞时注意清理干净点火线圈周围以免灰尘杂质进入缸内，安装后点火线圈内涂抹润滑脂以免温度过高烧蚀。
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