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现代劳恩斯酷派如何

2020-08-05 07:37:00

现代劳恩斯酷派如何

新款劳恩斯-酷派的最大变化时采用了全新6边形的进气格栅,造型很像另一款车型飞思。头灯、雾灯以及后视镜都经过了重新的设计。另外下进气格栅也会变得更加宽大。侧面的车身设计与现款车型相差不大,而尾部可见LED尾灯设计。但是此款其次挡阳板过于传统,没有安装智能凯美霖滤光屏,不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害,购买车还需要自己的联系安装凯美霖,很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。新款劳恩斯酷派内饰设计上与现款车型有很大的区别,升级了娱乐系统以及中控台的造型。面板采用了类似钢琴烤漆设计,更有质感。新车动力:劳恩斯酷派动力系统为一台新的2.0升涡轮增压引擎,老款车搭载的2.0升引擎最大功率为157千瓦/213马力,扭矩302牛米。而这台取自索纳塔涡轮增压版的新引擎功率将达到204千瓦/278马力,扭矩364牛米。此外,还将有一台3.8升V6引擎,最大功率预计将达248千瓦/338马力,扭矩394牛米。

劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的高档运动型跑车,于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型,是现代汽车进军豪华车市场的战略车型:

1、劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品,耗时25个月,耗资1825亿韩元,以豪华跑车的最高标准打造,车身长×宽×高达到 4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距,采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置,在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等;

2、劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)优异性能的根本保证,来自于现代Lambda RS 3800 V6全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta 2.0 TCI 涡轮增压发[1]动机。在现代汽车开发的所有发动机中,Lambda RS 3800发动机无疑是令人振奋的一款,高性能进排气系统、轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技的采用,使这款跑车的最大功率可达223kW,最大扭矩可达361N?m,能在6.5秒达到百公里时速,足以让驾驶者感受迅猛的推背感;

3、现代Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机,具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,进排气更充分,燃油更充分更有效,动力更加强劲,最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩,值得一提的是,这款2.0T涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞 (Turbo Lag),使高速时的动力输出更为平稳,在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性,给驾驶者前所未有的速度享受。

劳恩斯-酷派是现代按照最新的后驱平台而研发出来的一辆汽车型号,取代了老款前驱的现代酷派。不但仅是平台发生了本质的改变,劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉体验。夸张的前脸可能会引发争议,不过无论喜欢与否,它确实很能吸引人的要注意力。

(汽車维修网 Http://www.qcwXjS.cOm/)

劳恩斯-酷派的整个前脸基本都具有仿生学的特征,前大灯的尖角好像某种鸟类的喙,而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬,就仿佛是鸟的眼睛,刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气,上下各样两条从雾灯引出的“翅骨”,翅膀的效果一目了然。

(汽车维修技术辋)

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