刚买的白色车,发现车上有小点,这该怎么协商解决?

刚买的奥迪车、漆面上有多处黑色针尖般的小点,4s的解释是车子在原厂喷漆时落下了灰尘!实际上这个解释是完全不合理的,其一原厂喷漆车间处于无尘状态,其二原厂是有质检机构的,如果原厂喷漆导致出现多处黑色针尖小点、那么这辆车根本就不会出厂!

刚买的白色车,发现车上有小点,这该怎么协商解决?

很多年前鄙人遇到过一个例子,某车自从4s店卖出后、从未补过漆,可是当车主卖车时被检测到漆面厚度接近两百微米,而且整体上还比较均匀;车主面临这个结果就认为这辆车在4s店时重新上过漆,最终的结果是这辆车原厂喷漆检测不合格、在厂内进行二次喷漆,所以漆面整体良好、只是厚度比较高;所以这就是主机厂对车漆部分的检测,甭说有多处针尖的痕迹、即便车漆局部不均匀都不允许!

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车漆表面出现溶剂泡

由于您在问题中没有发您车子漆面图片,鄙人也不好判定到底是怎么一种情况;如上图所示漆面出现了容积泡,直观来看漆面也呈现出针尖小点(如上图所示);造成这种问题的原因就是溶剂中含有的空气、被漆膜所包裹,在一段时间后出现溢出,这样一来就在漆膜上留下了密集的气泡痕迹(类似针尖状突起)!之所以出现这种情况,还是在于4s店对漆面修补时操作存在问题,比如使用的硬化剂、或稀释剂干燥过快;其次可能是漆膜喷厚了;再其次就是喷涂气压可能没有调准!

如果是这种情况补救起来比较麻烦、因为问题出现在中涂上(调色底漆),所以想修复只能吧出现问题的部分打磨掉,重新喷涂调色底漆部分、再经过细腻的打磨,之后上色漆、最后上清漆,抛光后流程结束;所以这个问题看着仅仅是几个针尖状凸起,实际修复其实并不容易,这种程度的问题、肯定不是原厂喷漆时所造成的,更不是落下灰尘导致的,所以几乎可以断定车子到了4s店之后、必然被动过漆面部分,才留下如此痕迹!

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车漆表面出现针孔痕迹

这种情况下、车漆表面也会出现痕迹,不过是内凹的针孔状痕迹(不知道是否符合您车子的漆面状态),出现这种问题的主要原因在于经过打磨的原子灰(腻子),表面还是存在一些孔洞、或空洞之中存在容积泡,所以当各层漆上完之后,存在孔洞、或气泡的位置出现了凹陷,也就形成了这种针孔痕迹;这种问题主要出在腻子上,只有经过钣金的部位、才会使用腻子来找平,而车辆在出厂前是不可能使用腻子找平的、除非白车身在出厂前就已经过了钣金,不过这种可能太低了!所以当待售车辆漆面出现这种痕迹时,可以直接断定4s店给车子钣金过、上过腻子、补过漆!

刚买的白色车,发现车上有小点,这该怎么协商解决?

如上图所示、这才是车漆表面有微粒凸起的实际状态(也是问题描述中喷漆时落上灰),实际上漆膜包裹灰尘颗粒时、呈现的痕迹并不是针尖状,所以车子漆面上上针尖状痕迹显然与喷漆时的灰尘关系不大、或许是4s店的一种说辞罢了;原厂车漆可不是喷涂后就完事了,在出厂前需要层层的检测,检测标准远高于消费者的标准(认知程度),车子上的痕迹明显到您都能看出来、主机厂自然也能及时的检测出来,所以车漆肯定被动过,或许是车辆在运输时、出现了一些轻度损伤!