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国产车开过百万公里的车有哪些?

07-16

国产车里,有开过百万公里的车吗?这样的车应该很多吧,绝大多数的出租车到报废时都能跑到这个公里数。比如西安的比亚迪出租车,就有很多超过百万公里的,还有重庆的铃木天语、很早以前芜湖的奇瑞、吉利远景等,这些车平均每天行驶的里程都超过了400公里,八年报废,几乎都可以超过百万公里,这并不稀奇。

国产车开过百万公里的车有哪些?

让大家感到稀奇的是,有些车竟然能跑百万公里发动机无大修!这样的车型就屈指可数了。据我所知,在安徽有一辆奇瑞旗云出租车,跑了130多万公里发动机无大修,在当地被视为奇迹;还有一辆比亚迪出租车,也是跑了一百多万公里,发动机没有大修过;而一辆奇瑞汽车行驶了73万公里无大修,被奇瑞公司回收了。至于其它的我就不知道了,不过很多国产出租车五六十万公里无大修是很正常的,在任何一个城市都是一抓一把。还有一些国产的卡车,也可以做到百万公里无大修,比如山西的张先生,驾驶一辆奥铃轻卡,五年跑了一百万公里,发动机从来没有动过,这也算一个奇迹了。

国产车开过百万公里的车有哪些?

这些车型能够做到百万公里无大修,除了汽车本身质量过硬之外,汽车的维护保养、驾驶员的驾驶习惯、驾驶技术等也是不可或缺的因素。我认识的一个出租车车主,他的车是一辆捷达伙伴,现在已经八十多万公里了,发动机还是杠杠的,按这个趋势下去,过百万应该没问题。他说自己养车的经验就是:及时保养,几乎每半个月就换一次机油;空滤只换不吹;冬季发动机原地预热三分钟以上;尽量避免反复启动汽车;坚决不超载,超过三位乘客就不拉。再加上他的车每天24小时运转,冷车启动的时候很少,发动机磨损自然就少,因此每一辆超过百万公里无大修的车主都是值得敬仰的。

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