自动变速器构造(图解)
自动变速器原理与结构
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自动变速器手自一体的不同之处是下面这些:
1、手自一体变速器的最大优点就是在手动模式下,可以体验到行驶手动挡汽车的感觉,动力来得十分直揭,还省去了踩离合器的响应,并且不用一档一档地加减档,可以跳跃加减档。这一行驶乐趣是传统自动挡或手动挡无法实现的;
2、手自一体的变速器技术要求相对高,而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的用要求;
3、非常多人的车辆虽配有手自一体,但手动模式差不多没用过,显得有点鸡肋。并且这项技术现在还不够成熟,同比于普通的自动变速箱来说有点费油。
滤清冷却系统滤清冷却系统包括冷却器和滤清器。变矩器工作时,相当大一部分能量转化成热量,致使工作液温度升高。而变矩器的油路与液压操纵系统和机械变速器的润滑油路是相通的。为保证变矩器的效率...