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自动挡顿挫感是什么样

自动档汽车的顿挫感分偶发性和固定环节,如同行走时被人踹了一脚。

自动档汽车除了无级变速器基本都会有顿挫感,仅仅是强弱不同,最严重的就是四速变速器,由于档位少,顿挫感就更加强烈。

自动档和手动档有个共同点,各档位之间基本都有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲流程,这一流程越平顺,那么顿挫感就越小。

在低速或怠速时,发动机转速和汽车时速刚刚满足换档要求,这个时候候,换档的顿挫感就会很强。驾驶一段时间后,转速和时速基本都满足甚至高于换挡规范,这个时候候,换档的顿挫感就小非常多。

随着技术的进步,变速器的档位越来比较多,从开始的四档位到当前的九档位。档位比较多,每个档位之间的转速比就越小,换档时的顿挫感也就越弱。

正常状况下,汽车换档时的顿挫感不会太强,假如顿挫感太强,可能是变速器出了问題。提倡检测一下变速器油,假如并不是变速器油的问題,那就要对变速器做进一步检修。

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好了小伙伴们,今天汽车小编的介绍就这么多了,听完汽车小编的介绍小伙伴们对自动挡顿挫感是什么样是不是有所了解了呢!希望汽车小编的简单介绍能给广大汽车朋友排忧解惑,想需要了解更多有关汽车方面的知识,关注本站不会迷路哦!

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