配气相位的准确与否与发动机配气机构的技术状况有关。配气相位失准，其故障问题原因多为配气机构的部件磨损和失调所致。大多数应检测凸轮轴的磨损状况和气门传动机构气门组的配合状况。可视状况进行更換机件或调整。一般情况下通过凸轮轴键法、正对齿轮法等进行调整。
配气相位不准，会影响到进气不充分、排气不顺畅，将关系混合气的形成品质，引起燃烧不完全，使发动机的动力性降低，燃料消耗量添加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大添加。以便尽最大的努力地增大进排气时间，以使发动机汽缸进气充分、排气彻底，因而发动机的进排气门大基本都早开和晚关。
发动机怠速时，空气滤清器内发出轻微的“哈咯”响声。随着发动发动机油门的加大，响声强度和頻率逐渐随转速的上升而上升。假如打开空气滤清器盖，抽掉空气滤芯，响声十分清楚，响声沉闷，个别发动机进气管内造成“吱、吱”的响声。
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配气相位不准原因是什么？的介绍不知道各位的看法如何呢，想要了解更多知识，那么继续阅读本站其他文章吧！
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