40tfsi是低功率版2.0升涡轮增压发动机，45tfsi是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
这两款发动机基本都是2.0升涡轮增压发动机，仅仅是最大功率和最大扭矩不同。
我们以奥迪a4l车型来举例，40tfsi版本车型的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了avs和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。
45tfsi车型发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机也搭载了avs技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。
从以上对比中就能发觉，这两款发动机基本都是2.0升涡轮增压发动机，仅仅是最大功率和最大扭矩不同。
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小伙伴们一定不要以为这我觉得是程序的不同，这两款发动机在硬件上也是有区别的。
高功率版发动机的压缩比要低一部分，并且缸垫的厚度也更高。高功率发动机的涡轮压力更高，在发动机工作时汽缸内的压力更大，温度也更高。
非常多车友基本都会购买搭载低功率发动机的车型，然后将高功率发动机的程序刷入电脑，这样子会下降发动机的寿命甚至损坏发动机。