摩托车熄火后后有哒哒响，是正常现象。哒哒声是因为发动机热胀冷缩而发出来的声音。
发动机工作时，各地方位置的温度是不同的。比如缸体的温度大多数不会超过一百摄氏度，而排气管的温度可能能到了四百到五百度上下，三元催化器的温度能高达六百摄氏度。
物体受热会膨胀，这是最简单的物理知识。因为温度不同，各地方位置膨胀的程度也是不同的。
摩托车熄火以后，发动机停止工作，此时发动机的各地方位置受环境因素会逐渐的冷却下来。温度高的，冷却的自然更快，温度低的，冷却的就同比慢一部分。
冷却就会收缩变形。冷却的快，变形会更大，冷却的慢，变形会小一部分。因为变形不一致就会在连接地方位置发生摩擦，然后就会有哒哒声。
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在加上三元催化器是陶瓷内芯，冷却的时候陶瓷收缩和金属不同步。所以也会有有节奏的哒哒声。
这种现象，特别是新车会更加清楚，由于新车的各部件基本都十分新，更加紧致一部分。车龄相当长的车现象不会特别清楚。