国五排放规范的汽车还能开多长，还是要看政策要求，现在并没有国五规范汽车的禁行通告。
国六排放规范在我国已经逐渐展开，现在比较发达的城市已经走在前列，如北京、广州、上海等等城市，已经使用国六排放规范。
从全国来看，从2020年7月1号起，所有销售和注册登记的汽车基本都必须符合国VI A规范，从2023年7月1号起，所有销售和注册登记的汽车基本都必须符合国VI B规范。
国六和国五相对，在排放物的排放规范上严格了将近百分之五十，在数据上看：一氧化碳排放量在原来基础上下降50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放量要求一样，氮氧化合物排放要求下降42%上下。
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在国六铺开的与此同时，已经城市开始对国三规范开始说NO，北京、上海、广州等一线城市已经对国三规范做了封杀，禁止上路；还有一部分城市宣布了国三规范汽车的淘汰日程，比如：广东、海南、天津、山东、河南、河北等省市，它们相继会在2020年底实现国三规范汽车的淘汰。
当然，根据国五规范实施的经验，在国六全国实行的时候，国五规范的汽车依旧可以上路，仅仅是国五规范的汽车不在允许生产、销售和上牌。
国三规范的废除，也是经历了国四、国五，才逐渐被取消，至于国五排放规范如何，我们还是看政策的要求吧。