一、普通胎
大多数来讲，热天胎也叫普通胎，应用环境为：气温在7度以上的区域。
热天胎，胎面的花纹沟槽较宽，排水性较好，在多雨的热天使用较多。
从配方来讲，在耐磨性、燃油合理性、舒适性、抓地力等方面基本都有较好的表现症状。
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二、四季胎
四季胎，胎面上会有A/T的标记符号，A是ALL的缩写。T是terrain的缩写。
这种轮胎介于热天胎和冬季胎之间，有着热天胎的部分特性，也有着冬季胎的部分特性。比如：耐磨性和燃油合理性等。
我觉得，在热天和冬季的湿地防滑效果上，四季轮胎的表现症状比不上热天轮胎和冬季轮胎。特别在冬季冰雪、湿滑的路面上。
在冬季，假如常跑结冰路面或湿滑的雪地路面，提倡更換冬季轮胎，可以提高轮胎抓地力，提高安全驾驶系数。
下面补冲一下冬季胎，这种轮胎的应用区域，在温度低于7度的地方。
冬季胎的配方使轮胎在低温下不会变硬，维持着正常的工作状态，配合着细小的表层花纹纹路，抓地力提高。
总结一下，选哪种轮胎，要根据汽车的开车环境，并不可以说是哪种轮胎会更好。
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