自动启停有没有必要关闭

12-06

自动启停有没有必要关闭

首要任务是,自动启停在某些场景下,是必须关闭的。至于平常驾驶,用不用关闭,就看汽车车主自己权衡了。

自动启停的优点,无非就是省油,可以间接的保障环境。省油这一点,肯定不会省太多。

缺点就比较多了。最显著,最不可以让人忍受的,就是在跟车

、堵车时,频繁启停,让人很伤神。本来堵车就是件闹心的事情,在加上走走停停的顿挫更加闹心。相对较节约的那点耗油,舒适性则更增重要。最关键的是,起步速度显著差别人家一步,很可能又被人插队。

别的缺点,像是转弯时,刹车踩重了,直接熄火;对电瓶有损坏;严重堵车时,自动启停会添加积碳等,虽然影响很小,不过时间长了,小问題日积月累,汽车的问題就显现出来了。

除此之外,在以下场景时,是必须关闭自动启停功能的:

1、涉水驾驶时,必须关闭自动启停。发动机一旦涉水,水非常容易从排气管倒流进到发动机内,影响到发动机无法起动,严禁的话,发动机直接那么就会报废。而且倘若由于二次起动,保险公司不给报销。

2、在坡道驾驶时,关闭自动启停功能。但是大部分车辆基本都会设置成自动关闭(下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%)。

3、加油时,必须完全熄火断电才可以加油。非常多汽车车主生活习惯开启汽车油箱盖在车上等工作人员加油,这个时候倘若是自动启停状态,车辆随时会起动,这样的状况下是十分危险的。

4、低速停车时。试想一下:在车位比较紧凑的状况下,需要来来回回的调整,这个时候,踩一脚刹车,汽车熄火一次;在踩一脚刹车;汽车在熄火一次。如此反复,肯定是心态爆炸。

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