1、充气要要注意安全。要随时用气压表检测气压，以避免因充气过多，使轮胎爆裂。
2、停止驾驶后，须等轮胎散热后在充气。因车辆驾驶时胎温会升高，对气压有影响。
3、检测气门嘴。气门嘴和气门芯倘若配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，基本都不便充气和量气压。
4、充气要要注意清洁。充入的空气不可以含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后在放气，也不一定可因长期在外出后不可以充气而过多充气，超过标准过多会促使帘线过分伸张，导致其强力下降，影响轮胎的寿命。
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6、充气前应将气门嘴上的尘土擦净，一定不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检测是不是漏气，并且把气门嘴帽配齐装紧，避免泥沙进到气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，因为结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反过来，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已足够。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于大多数轮胎0.5－1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期实行校对，以保障气压检测准确。