大多数来说，排气系统包括头中尾3个部分。
头段，是发动机与排气系统直接相连的部分。改头段对动力输出的提高效果还是相当显著的。不过，倘若你是追求很炸的那种声浪效果，改这里就没多大意思。
中段，这部分对动力的提高还是相当显著的。由于这一部分大多数基本都会置配有三元催化器以及第一个消音。改动以后会降低排气的阻力，进而提高车辆在高转速状况下的动力现象。不过此举，同样是建立在牺牲了一部分排气回压的基础上，理所当然，低扭时候的现象也可能会有所下降。
不过倘若你那辆是大排量发动机的车，更换了中段的话，会带给你完全不相同的体验。
尾段，非常多人我觉得基本都只会花钱在尾段上。我觉得尾段就是消音筒相同的有。对动力提高没有多大帮助。也就是说，就是最
容易被人看到最容易显摆的一个地方。倘若你看路上有些车声音非常大，不过加速能力和声浪并不匹配时，你就知道这货是只改了尾段。
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