手动挡大多数有5个档位（不包含倒档)1挡时扭矩最大，也就是平时说的劲大，上坡大多数挂一档，但速度慢。由此得出，5挡劲最小，但挂到5挡时速度同比较快。
手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合置，改变传动比，那么就会到了变速的目的。一方面供给了手动的乐趣，除此之外一方面就是通过手动自主调节转速，还可以迟延或提前换档。
具体档位切换的提倡下面：
1，挂着五档在75公里以上使用。
2，提倡四档在60-75公里使用，这种状况下，大多数3500转以上为不提倡长时间工作区间，转速在此区间下发动发动机油耗极大，噪音也十分大（少部分高转速发动机除外），大多数只在拉发动机或高速超车时进到此种工况。
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3，而3档可以在四十到六十公里使用；在2500-3500转时发动机扭矩相当适合超车、上陡坡，但此时发动发动机油耗升高、噪音变大。
4，2档在20-40公里使用；在两千-2500转时相当省油（根据发动机不同有一点点区别），发动机的扭矩适中、噪音也同比相当小，适合正常驾驶。
5，1挡起步的时候，需要尽最大限度的缓慢，一档大多数在起步与拐弯的时候才使用。我觉得手动挡换挡考虑的因素有非常多，比如发动机转速、驾驶要（超车、正常驾驶还是下坡）。