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先说答案：题主说的应该是XT6，至于XT6是否值得入手，我一直的主张是根据自己的需求来，因为XT6是偏商务多一些，但家里人多的、喜欢旅游的也可以考虑，就目前而言，这款车在40左右的性价比不敢说第一，但也差不了多少，不过想入手的朋友你也要接受XT6的缺点（保值率的问题）。
最好的朋友去年下半年入手的XT6，20款7座版本，前段时间在一起喝茶有聊过这款车的感受，所以就借鉴一下，和大家分享一下车主的真实感受。
我有问过我朋友为什么买XT6的原因，他给我的回答就一句话：“不要跟我说什么后不后悔的问题，既然已经买了就不要想那么多，所以也不要问为什么，问就是嘴硬。”所以我也只能笑笑了。
对于XT6的优点我朋友是这样说的：
外观上：他认为男人就应该MAN一点，喜欢的东西也应该强壮一些，不过我觉得XT6的外观也确实是自带霸气，5米多的车长肌肉感十足，美式风格和家族式的盾牌形状进气格栅也都体现出了凯迪拉克的设计，整体感觉虽然厚实但感觉不是那么的笨重，总的来说颜值这一块还是OK的（个人爱好问题）。
内饰上：没什么优点，除了用料一如既往之外外，其他的也都和以前其他款的内饰大致相同，没什么突出的优点可讲。
空间上：我朋友的原话是：“驾驶位是相当的舒适的，头部空间很大，而且座椅可以调节的空间也很多，第二排的空间一般般，第三排的空间也一般般，后备箱的空间非常OK，”总体来说对于家用来说空间是非常OK的。
当驾驶员座椅调制950毫米标准坐姿时，第二排的最大腿部空间为800毫米。优点是地板几乎纯平，过道最小宽度也有195毫米，进入第三排方便。第三排的腿部空间为585-720毫米。优点有座垫高290毫米，没有坐小板凳的感觉；配备上下两个出风口，这是同级别比较罕见的，另外第三排还有USB Type-C的充电口和水杯架，舒适性和实用性都得到了保证。
动力方面：因为我朋友之前开的是动力性能好的车，所以换XT6会感觉有点肉，但是我认为XT6动力表现确实还可以，肉是谈不上，推背感也几乎没有，这是因为XT6的发动机响应相比动力车来说要缓慢一些，所以会有肉的感觉，其实XT6只要转速到了2000以上，才会感觉到它的动力（坐满人也一样的），总的来说这个动力是足够的。
油耗上：这个没什么好讨论的，到目前为止，行驶将近1万公里的车子，市区路况好的路段11个油左右（看自己的驾驶情况），至于大家争论这个油耗高低的问题，我觉得看个人，不同的人眼光也不一样。
对于XT6的缺点我朋友是这样说的：
1、说好的BOSS音响，就驾驶位前两个是，其他的都是普通的（看配置）；
2、中后排座椅的舒适度感觉不行；
3、高速行驶的时候噪音有点大；
4、车内有异响的毛病（具体看车，并不可能每台车都有）。
总结来讲
我看了朋友的车也感受了一下，优点就不过多说明了，缺点确实存在，但是也可以接受，因为每台车都有些许小问题，而且性价比确实不错，同样的价格要想拥有相同豪华配置和稳定性能的车子几乎是没有了。
所以总结来讲的话，如果你不在乎保值率，而且对小毛病也无感的话，这款车作为家用和商用是OK的。
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