汽车轮胎越薄越好吗

轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会降低，并且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会添加。最合适的，就是最好是的。

对运动来说，更薄的胎+更大的轮毂是最好是的选，由于轮胎薄，能够防止轮胎引起的过多弹跳（过多弹跳会影响到抓地力不足，过弯时很危险），直接把弹跳交给悬挂处理，大轮毂能更直接的输出动力（轮胎厚会引起一个动力输出的延迟），改善加速性能，大轮毂在爆胎后更安全（轮胎爆掉后轮子外径的变化更小，引起汽车驾驶方向的改变更小）。视觉感更好。

薄的更柔软的胎侧，一般情况下具有更好的耐屈挠性能（意味着更安全），更低的滚动阻力（意味着更省油）；在外轮廓宽度相似的状况下一般情况下能够供给更好的舒适性。但薄的胎侧有一个大问題，胎侧蹭路牙时容易伤到胎体。

轮胎厚也不一定一定全是坏处，轮胎厚能过滤掉壹些路上的小颠簸使汽车变的更舒适，轮毂小，便宜。