首页 » 汽车维修案例分析 » 进气歧管压力传感器故障导致汽车在怠速时发动机转速突然上升

进气歧管压力传感器故障导致汽车在怠速时发动机转速突然上升

故障现象:

在怠速时,发动机转速有时突然升至1200r/min,然后又降至800r/min,反复几次。


故障诊断:

① 使用VAS5051查询发动机管理系统,控制单元内有故障码:“17547离合器开关不可靠信号偶发”;

② 检查离合器开关线路,正常。更换新离合器开关,故障未排除;

③ 初步分析此种情况可能为进气系统漏气导致,故对进气系统进行检查,未发现进气歧管漏气;

④ 使用VAG1381汽油压力表检测汽油压力。怠速时油压为2.5bar,加油时达到3.0bar,正常;

⑤ 检查点火系统,正常;

⑥ 检查凸轮轴位置传感器、进气压力传感器、节气门,未发现异常;

⑦ 使用VAS5051读取发动机10-08-04组数据流,发现进气压力在290~340mbar之间不停跳动变化,互换进气压力传感器,故障依旧;怀疑故障可能在发动机线束或发动机电脑本身,采用模拟法抖动进气压力传感器插头的线束,该车怠速转速突然上升至1500r/min,于是剥开线束,检查发现进气压力传感器的线束铜丝部分断裂,外面的绝缘层没有断裂。修复后故障排除。

进气歧管压力传感器故障导致汽车在怠速时发动机转速突然上升

进气歧管压力/温度传感器▲


故障分析

由于进气压力传感器的线束铜丝部分断裂,外面的绝缘层没有断裂,使断裂的铜丝没有完全断开导致接触不良产生信号偏差,导致发动机怠速突然提升。


相关推荐

猜你喜欢


    发表评论:

    关于我们 | 网站标签 | 资料下载 | 联系我们 | 网站地图 |

    Copyright©2018 www.qcwxjs.com All Rights Reserved.汽车维修技术网 

    桂公网安备45010802000095号

    桂ICP备14004188号