丰田锐志发动机和防抱死制动系统（ABS）故障灯亮，并且没有挡位显示，换入D挡后车身抖动明显。

一辆2011年产丰田锐志轿车，搭载5GR发动机，行驶里程12万km。用户反映该车发动机和防抱死制动系统（ABS）故障灯亮，并且没有挡位显示，换入D挡后车身抖动明显。

维修人员检测相关控制单元，没有发现故障码。检查熔丝，发现备份电源熔丝熔断。测量熔丝的输出端，没有发现对搭铁短路。更换熔丝后一切正常，反复试车故障不再出现。

与用户沟通后得知，故障是在停车场倒车时突然出现的。于是反复做倒车动作，故障现象还是没有出现。检查倒车灯线路，发现倒车影像的电源是从备份电源处取出的（图1）。检查发现，由于布线存在问题，电源线与车身之间存在摩擦，绝缘层已经破损（图2），问题就出在这里。

修复线路并合理布线，故障排除。