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可变悬挂调节和车本身的避震区别

可变悬挂调节和车本身的避震区别

养车问答 2020-05-08 16:08:23


典型的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。避震器...