汽车检测与维修技术

机械(直动式)节气门的构造原理和检测方法

机械气门系统的组成和工作原理 图2-14节气门体电路图 RP1节气门位置传感器 RP2怠速节气门位置传感器 S 怠速开关 M怠速直流电动机 ...
2017-11-12

连杆螺栓断裂现象、原因和预防措施

【连杆螺栓断裂故障现象】 连杆螺栓断裂,会造成发动机缸体捣破,瓦盖打穿。 【连杆螺栓断裂故障原因】 加工精度和表面粗糙度太低; 连杆螺栓头部与圆柱部分呈尖角过渡,因而产...
2017-11-03

车灯优缺点分析:卤素灯、氙气灯、LED灯哪个好,哪个实用

其实从各大厂商推出的新车就可以看出,卤素灯=低配,氙气灯=中配,LED=高配,那么,卤素灯就真的那么不好么?氙灯和LED到底强在哪? 卤素灯车灯优缺点 卤素大灯是新一代白炽灯,充有溴碘等卤族元素...
2017-11-02

机油损耗大原因有哪些?机油损耗量大有什么影响,怎么排除

机油损耗量大的故障原因有哪些 ◎ 正常磨损 发动机正常寿命,该大修发动机的时候。 ◎ 非正常磨损 造成非正常磨损的原因有产品质量不过关和使用不当造成的早期磨损。 造成发动机早期磨损...
2017-09-26

点火提前角不当对发动机有什么影响?

点火提前角对发动机的动力性和经济性影响很大。气体压力已达很大数值,这时气体压力与活塞运动方向相反,有时造成曲轴反转,使发动机不能工作,若点火提前角过小,在燃烧开始时,活塞已向下止点移动一段距离,这...
2017-09-11

怎样诊断点火时间过迟引起的进气道放炮?

点火时间过迟,气缸内的压力就会降低,混合气燃烧也就迟缓。 当进气门打开时,有尚不完全燃烧的气体冲回进气道,从而引起进气道放炮。这种现象和混合气过稀引起的进气道回火放炮有相似之处。 ...
2017-09-11

怎样用万能表检查点火线圈?

先拆除点火线圈上所有电线。 (1)检查初级线圈电阻。将电阻表接到点火线圈接线柱1 (-)与接线柱15(+)之间,所测得电阻值应为:无触点点火装置,0.52~0.76Ω;有触点点火装置,1.70~...
2017-09-10

怎样用试灯法检查点火线圈?

用交流电220V为电源串接一个15W 电灯泡来检查低压电路时,将一头电线触在点火线圈的“正极”接线柱上,另一头触在通向断电器的“负极”接线柱上,如试灯发亮,说明低压线路良好。 再用一根电线的另一端触在...
2017-09-10

怎样判断点火线圈的好坏?

检查点火线圈是否良好可在机器上进行。打开点火开关,确认低压线路正常后,从分电器盖中央拔出高压线,距缸体3~5mm。用旋具拨动分电器触点,不断地张合,高压线与缸体间有蓝白火花跳过,并有清脆声响,说明点...
2017-09-10

怎样检查和排除高速不良?

发动机起动后,逐渐加大油门,由低速到中速发动机消声器声音基本正常,待到高速时,消声器就发出无节奏的“突突”声,则可认为发动机是高速不良,为进一步判断,取下任意高压分线,距火花塞5mm试验跳火,若低...
2017-09-10

判定高压火花弱的方法

高压跳火弱产生的现象: (l)发动机不易启动,或启动后动力不足;不易加速; (2)排气沉闷、排气管冒黑烟,且有时放炮,有时化油器回火; (3)怠速时熄火; 高压跳火弱产生的主要...
2017-09-06

刹车不灵故障原因和排除

刹车不灵故障现象 ① 汽车制动时,踩一次制动踏板不能减速或停车,连续踩几次制动踏板,效果也不好。 ② 汽车紧急制动时,制动距离太长。 刹车不灵故障可以...
2017-09-06

发动机为什么怠速正常、高速断火?

发动机为什么怠速正常、高速断火? 发动机怠速运转正常,但高速运转就断火,排气管发出“突突”声。 这种故障可能是火花塞电极间隙过大、分电器触点间隙调整不当或触点臂弹簧过软、点火线圈、...
2017-09-03

发动机高速运转时,发动机发抖是什么原因?

发动机高速运转时,发动机发抖是什么原因? (1)触点弹簧的弹力太弱,高速时,触点闭合时间太短或不闭合,因此造成火花弱或断火。另外上触点弹簧臂的活动孔和弹簧配合太紧,使触点打开、闭合呆滞(反应不灵敏)...
2017-09-03

简单检修发动机回火

简单检修发动机回火的方法 发动机工作中因点火过迟、点火顺序不对或者混合气体过稀,就会产生发动机回火的现象,可用踩油门的方法进行判断: ①如并无明显变化,发动机不抖振,仅消声器有发闷的声音,这是点火过迟...
2017-09-03

关于我们 | 网站标签 | 资料下载 | 联系我们 | 网站地图 |

Copyright©2017 www.qcwxjs.com All Rights Reserved. 汽车维修技术网 版权所有 未经许可转载请注明出处. 桂ICP备14004188号