发动机大修

本栏目主要介绍发动机大修比如一些发动机大修知识,发动机大修工艺流程和大修发动机的注意事项,发动机大修后后的保养等

发动机大修之发动机解体步骤方法

发动机的解体步骤方法: (1)拆下进、排气管及缸盖出水管。 (2)拆下气门室盖 拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序,以便安装时保持原磨擦副。 ...
2018-04-05

气缸盖螺栓拆装顺序和检查方法

气缸盖螺栓拆装时应遵循规定的顺序,每次都均匀少许地松动和紧固螺栓以防其变弯。 气缸盖螺栓拆卸顺序 第一步:分二到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓 第一次:用扭力扳手和专用套筒,以两边向中...
2018-01-05

汽车发动机大修后使用的注意事项

大修以后的发动机跟新车一样要走磨合期(一般需要3000-5000公里,)。 在磨合期应尽量避免高速行驶、长途行驶和超载行驶(特别是不要载重超载)。在磨合期应注意以下几点注意事项: ...
2016-08-09

气门座圈的维修装配

在维修发动机的时候我们难免要装配气门座圈,下面就是一些气门座圈的维修装配方法,大家可以参考一下。 如何取出气门座圈? 可将...
2016-04-23

气门座圈的安装方法

安装气门座圈的方法是,先用拉钳先把旧的气门座拉出来,用冷缩热涨的方法,把新的座圈放入干冰或液态氮,时间不少于10min 同时把座圈承孔用汽油喷灯加热373k-423k,再在座圈上涂上密封胶就压...
2016-04-23

活塞销和十字头销的检修

虽然现在大修发动机一般发动机里的磨损部件都一起更换了,但是有些维修技术标准我们还是要了解一下的,就像活塞销和十字头销的检修,也不能忽视。 活塞销的检修 中空...
2016-04-20

发动机的解体拆卸步骤

大家都知道大修发动机需要解体发动机,那么问题就来了,解体发动机该从哪里先拆好呢,其实解体发动机是有规律可循的,一般来说先拆外面再拆里面,先拆附件再拆主件。 发动机的解体...
2016-04-10

发动机要大修的标志

发动机要大修有严格的标准,下面就是发动机要大修的重要“指标”,出现这些标志表面发动机要进行大修了。 1.气缸压力差: 气缸压缩压力应符合原设计规定用...
2016-04-09

汽车要大修都有哪些重要的标志

汽车要大修都有哪些重要的标志呢 ①发动机总成: 气缸磨损严重,圆柱度达到0.175—0.25毫米或圆度达到0.050—0.063毫米(以磨损量最大的一个气缸为准);qcwxjs.com 最大功率或气缸...
2016-01-23

发动机气缸垫烧蚀故障诊断与排除

汽缸垫装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓保证汽缸的密封,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。 气缸垫必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油,并能经受住水、气和油的腐...
2015-12-12

气缸磨损的故障诊断与排除

气缸磨损故障现象 ①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声,温度升高,响声减弱或消失。 ②缸压低。 ③有时排气管排蓝烟,加机油口处冒蓝烟。 ④发动机动力性下降。 ⑤油耗增加。 气...
2015-12-09

发动机气缸体与气缸盖裂纹故障诊断与排除

发动机气缸体与气缸盖容易产生裂纹的部位往往与他们的结构有关,不同形式的发动机易出现裂纹的部分各自有它一定的规律性。发动机的气缸体与气缸盖一般是采用灰铸铁、合金铸铁及铝合金铸造的 ,它的结构形状复杂,其...
2015-12-05

发动机气缸压力过高故障诊断

气缸压力过高的一般原因 一般发动机气缸压力过高的原因主要是燃烧室内积炭过多。 检修方法: 清除燃烧室内的积炭。 刚大修后的发动机气缸压力过高的原因主要是: 气缸衬垫过薄或气缸盖加工过...
2015-12-01

发动机气缸压力过低故障诊断

气缸压力过低 活塞到达压缩终了上止点时气缸的压缩压力的大小为汽缸压力。 气缸压力过低故障现象 发动机不能启动甚至不能启动,怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加,尾气排放超标。测...
2015-11-30

什么是汽车大修?汽车大修都修些什么

对于汽车大修不管是车主还是汽修朋友都会有很多疑问,比如不知道什么是汽车大修、什么情况下汽车才需要大修、汽车大修都修些什么?汽车大修后有什么注意事项,想知道的朋友请看下面的解答。 什么...
2015-10-21

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