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什么是制动气阻 如何防止制动气阻

汽车在炎热的天气里行驶,因制动系统散热不良,如果使用刹车次数增多或时间过长,都会导致制动片、盘或制动毂的温度急剧升高,而产生热衰减现象,使刹车性能下降。液压制动系统,由于外部气温高,制动液在刹车过程中产生的热量散失缓慢,使制动液温度上升过高而蒸发,从而产生气阻,造成刹车能力降低,甚至完全丧失刹车能力,严重影响安全行车。

什么是制动气阻 如何防止制动气阻

产生气阻的重要原因是:

频繁地使用刹车来控制车速,使制动液温度过高;制动液吸收空气中的水分过多;制动液抗气阻性能差或变质。此外,当制动系统出现渗漏时,空气从渗漏处进入;制动液严重缺失时,空气也会从刹车总泵进入管路中,使制动液中出现气泡而产生气阻。


造成液压制动系统气阻的原因是多方面的,最直接的原因就是制动液的高温引起的。

因此,夏季行车要采取有效的降温措施,特别是经常在山区或高原地区行驶的车辆,给刹车加装淋水装置,是很好的降温措施。此外,要充分利用发动机的牵阻作用来降低车速,尤其是在下长坡、陡坡时,应选择中、低挡来控制车速,不要长时间踩着刹车踏板不松脚,也不要连续使用刹车,更不要空挡滑行

什么是制动气阻 如何防止制动气阻

高温下汽车的制动系统容易出现异常,所以在行驶中要随时注意刹车能力,当踩下刹车踏板时感到松软无力或踏板行程比平时大,刹车效果也明显下降,很有可能是制动液中产生了气阻。

如果出现这种情况,千万不要勉强行驶,应立即选择较为安全并有阴凉的地方靠边停车,排除气阻。排气方法是:按先远后近的顺序进行,即先排除管路距刹车总泵最远的后轮,再排除前轮。一人连续踩几脚刹车踏板后不松脚,另一人松开放气螺塞,排出空气后拧紧,若一次排不完,可反复几次将空气排净,排气时别忘了补充制动液。


夏季还要定期检查制动液,如发现颜色发白、混浊或有杂质,应及时更换。因制动液吸湿性较强,更换时尽量避开潮湿天或雨天,最好选择耐高温不易产生气阻的合成制动液。另外,当车轮制动器过热时,应停车使其自然冷却或采取其他缓慢冷却的方法,切不可用冷水浇,否则会造成制动盘或制动毂变形甚至炸裂。

什么是制动气阻 如何防止制动气阻

上面就是小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于汽车产生气阻的原因的介绍不知道各位了解地如何呢,如果喜欢的话继续关注本站哦。


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