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1.6L排量的车,200块92号汽油跑300公里,算省油吗?

08-30

200块跑300公里,按照现在的92号汽油价格5.62/L计算(2020年9月):

总油耗:200÷5.92=35.58L

百公里油耗:35.58×100÷300=11.86L

每公里花费:200÷300=0.66元

总体上看,1.6L排量的车,这个油耗属于正常范围,略微偏高的水准!

实际上当今世界上相同排量、相同时代、相同类型的车型,无论是德系还是日系或者是韩系、美系、乃至国产车,其油耗都不会有本质的区别,同路况正常行驶时,差别应该在1L以内。别相信网上看到很多热闹晒的超低的油耗,那是因为其行驶道路通畅所致。

1.6L排量的车,200块92号汽油跑300公里,算省油吗?

只看油耗而不考虑驾驶路况、不考虑行驶风格;不考虑平均时速是耍流氓

对于燃油车型,无论排量大小,无论是自然吸气还是涡轮增压,都有一个特性,那就是在低速频繁起步、刹车、经常短途冷车行驶、经常超速行驶、经常原地怠速开空调时,其油耗都要远远高于正常水平,比如在北上广深拥堵的大城市,极限拥堵的情况下,一脚油门一脚刹车,几个小时只行驶几公里,起步时发动机需要克服车身惯性,此时燃烧效率最低,油耗较高。而如果在北方4线城市间通勤,道路通畅,在国道以70km/h匀速行驶,此时油耗自然会超低。

因此,看油耗一定要看平均时速,在问题里的1.6L排量的发动机每公里油耗高达0.66元,充分说明其城市拥堵,驾驶环境不通畅。

工信部油耗仅仅作为参考

很多人有疑问,为啥我买车时车身上贴的黄牌上的工信部油耗那么低?实际上,我国的工信部油耗只是一种模拟城市工况的油耗测试,属于间接测量方式,将被册汽车放置在专用的实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照设定的工况运转,通过测量尾气排放物中二氧化碳、一氧化碳、碳氢化合物的排放量,根据碳平衡法测量实际油耗。这个模拟设定的工况为市区30%,市郊70%,整体测试循环共计1180秒,共由四个市区工况和一个郊区工况组成,其中市区工况共780秒,最高车速50KM/H,郊区工况400秒,最高车速120KM/H。

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从上面的测试方法我们可以看出,所有的测试并不能真实反应实际的驾驶工况,如果经常在市区环境,油耗会增加。因此,相对而言,工信部油耗总体上时偏低的,和正常的时间油耗相比,大约低2-3L。

实际上,工信部的油耗存在的一个根本意义是比对,对于同排量、通变速箱车型,工信部油耗较高的车型,实际驾驶油耗肯定也会更高。

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如何驾驶才能够省油?

每个人都想自己的车更省油,这不仅仅是省银子的问题,甚至还有一些面子的问题,对于某些人来说,别人夸你媳妇真好看,你心里美滋滋的,说你这个车真省油,你心里肯定也会偷着乐。如何做到省油驾驶?

1、尽量保持汽车速度在经济油耗区间保持匀速行驶,避免油门突变。

2、尽量避免大脚油门急加速,应该保持中小负荷达到预订时速。

3、尽量做好预判,提前收油,利用发动机阻力自然减速,尽量避免急刹车。

4、尽量减少原地怠速开空调,除了油耗会直线上升以外,还会增加发动机积碳。

5、尽量减少短途低温行驶,有些人下楼买瓶酱油都恨不得开车去,短途发动汽车不仅油耗会升高,发动机也会增加磨损。

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