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手动换挡互锁装置的作用

互锁装置

互锁装置用于防止同时挂上两个档位。如图3-46所示,互锁装置由互锁钢球和互锁销组成

图3-46互锁装置工作示意图

l、3、5-拨叉轴2、4-互锁钢球6-互锁销

当变速器处于空档时,所有拨叉轴的侧面凹槽同互锁钢球、互锁销都在一条直线上。当移动中间拨叉轴3时,如图3-46 a)所示,轴3两侧的内钢球从其侧凹槽中被挤出,而两外钢球2和4则分别嵌入拨叉轴1和轴5的侧面凹槽中,因而将轴1和轴5刚性地锁止在其空档位置。若欲移动拨叉轴5,则应先将拨叉轴3退回到空档位置。于是在移动拨叉轴5时,钢球4便从轴5的凹槽中被挤出,同时通过互锁销6和其他钢球将轴3和轴1均锁止在空档位置,如图3-46 b)所示。同理,当移动拨叉轴1时,则轴3和轴5被锁止在空档位置,如图3-46 c)所示。由此可知,互锁装置工作的机理是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁止其余拨叉轴,从而防止同时挂上两个档位。

有的三档变速器将自锁和互锁装置合而为一,如图3-47所示,其中a=b。

图3-47合而为一的自锁和互锁装置

1-锁销2-锁止弹簧3-拨叉轴

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