驱动防滑系统的工作原理是什麽
2022-07-22 08:59:21
汽车已经是大家出行的必备工具了，当然汽车知识是必不可少的，为方便大家了解这些知识，那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于驱动防滑系统的工作原理是什麽这个问题吧，有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦。
在驱动轮打滑时ASR通过对比各轮子转速，电子系统判断出驱动轮打滑，自动及时缩短节气门进气量，下降发动机转速，那么就会缩短动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。
驱动(轮)防滑系统。它是汽小伙伴动安全装置。又称牵引力调节系统避免汽车特别是大马力车在起步、在加速时驱动轮打滑现象，以维持汽车驾驶方向的稳定性。
它的关键目的是避免汽车驱动轮在加速时有打滑，特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上，当汽车加速时将滑动率调节在必需的范围内，那么就会避免驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力;二是维持汽车的驾驶稳定。驾驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑;如是后驱动的汽车容易甩尾，如是前驱动的汽车容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，假如发生驱动轮打滑会影响到整个汽车向一侧偏移，当有ASR时就会使汽车沿着良好的路线转向;最至关重要的是汽车转弯时，一旦驱动轮打滑就会全车一侧偏移，这在山路上极度危险的，有ASR的汽车大多数不会发生这种现象。