汽车供暖(暖风)系统工作原理(图)

06-18
汽车的供暖系统多采用水暖式供热,其热源是发动机的冷却液。

汽车供暖系统组成
汽车供暖系统主要由热交换器、冷却液管路及鼓风机、导风管、下风道及控制机构组成
供暖暖风机组的壳体蒸发器壳体制成一体,鼓风机和风道等与制冷系统共用,如图:
汽车供暖(暖风)系统工作原理(图)
①风道 ②冷却液管路 ③鼓风机 ④热交换器


汽车供暖系统工作原理

发动机工作时,被发动机气缸燃烧高温加热的冷却液在发动机冷却系统水泵的作用下,经进水管进入热交换器,通过鼓风机吹出的空气将冷却液散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃,用以提高车厢内温度和除霜。在热交换器中进行了散热过程的冷却液经回水管被水泵抽回,如此循环,实现暖风供热。如

下图:

汽车供暖(暖风)系统工作原理(图)

汽车供暖系统工作过程


汽车供暖(暖风)系统工作原理(图)

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