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宝马提示底盘功能受限是什么情况?还可以开吗?

03-22

一位宝马X5车主说,他的车在凹凸不平的路面行驶的时候,偶尔会有左右边下沉了的感觉,然后仪表提示底盘功能受限,这是什么意思?

底盘,指的是是汽车底部的一个整体,它是个死物,怎么还会有功能呢?这里其实我们可以这样理解了,底盘作用于四个车轮上,它在行驶中随着颠簸、载重是要上下微调的,这就得益于悬挂系统了,所以底盘功能受限可以理解为悬挂系统的调节受到了限制。

宝马提示底盘功能受限是什么情况?还可以开吗?

宝马现在一般使用空气悬挂系统(一些低端车型要选配),它主要是由VDP(垂直动态管理平台)、高度传感器、空气减震器、蓄压器、空气压缩机、空气分配阀和空气管路组成。

VDP是空气悬挂的控制单元,它通过4个高度传感器来监视车身高度,一旦偏差超过阈值,将通过空气减震器来进行调节。平时在停车状态或低于20km/h的速度下,车身高度的调节所需的空气主要由蓄压器提供的,只有在某些特殊时候才会用空气压缩机。而当车速高于20km/h后,所需空气将由空气压缩机来提供了。一旦4个高度传感器识别到已经调节到合理的高度,VDP将控制空气分配阀关闭。

宝马提示底盘功能受限是什么情况?还可以开吗?


从上面所说的工作原理可以得出,底盘功能受限的主要原因有下面几点:

1、高度传感器损坏、失效;

2、空气减震器损坏、漏气;

3、空气压缩机损坏;

4、VDP控制程序故障;

5、蓄压器损坏或漏气;

6、空气分配阀损坏、卡滞;

7、空气悬挂各部件之间的电路故障;

8、空气管路存在漏气;

其中高度传感器、空气减震器、压缩机是比较常见的故障点,维修时可以多给予点关注。

宝马提示底盘功能受限还可以开吗?

对于能不能继续跑,其实看提示也是知道的,可以继续跑。不过这里提醒大家,转弯的时候记得一定要减速,用比平时更低的速度过弯,因为车身左右高度可能不一致,也就是车的重心偏了,翻车的风险比平时更大。

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