汽车空调高压偏低，低压偏低的原因和解决方法

汽车空调高压偏低，低压真空

汽车空调高压偏低，低压真空可能的故障部位/原因：①膨胀阀严重脏堵膨胀阀冰堵②蒸发器温度传感器故障③低压管路泄漏汽车空调高压偏低，低压真空维修方案或措施：①更换膨胀阀②延长系统抽真空时间，...

汽车空调维修与检测 07-08

汽车空调高压偏低，低压偏高可能的故障部位/原因：①压缩机缺油②压缩机损坏汽车空调高压偏低，低压偏高维修方案或措施：①补充压缩机制冷剂润滑油②更换压缩机...

汽车空调维修与检测 07-08

汽车空调高压偏高，低压偏低可能的故障部位/原因：①膨胀阀之前的高压管堵塞②膨胀阀堵塞膨胀阀开度过小汽车空调高压偏高，低压偏低维修方案或措施：①洗或更换堵塞的高压管②更换膨胀阀...

汽车空调维修与检测 07-08

汽车空调维修与检测 05-18

故障现象：低压表压力显示值很低，高压表压力显示值很高。另外，冷凝器上部和高压管路温度高，而储液干燥器温度不热。故障原因：...

汽车空调维修与检测 05-18

故障现象：空调系统不制冷，低压表压力显示值很高，高压表压力显示值很低故障原因：压缩机内部故障。...

汽车空调维修与检测 05-18

故障现象：低压表为负数（真空）；高压表偏低。低压表压力显示值为负压(真空)，高压表压力显示值很低，如图所示。另外，在储液干燥器或膨胀阀前后管...