汽车蓄电池的维护保养方法介绍

04-10

汽车蓄电池的维护保养方法如下

免维护汽车蓄电池的维护保养方法

目前免维护蓄电池得到广泛应用,下面以免维护蓄电池为例,介绍蓄电池的保养与检修步骤。

(1)检查蓄电池端子及蓄电池周围区域是否存在腐蚀性沉积物。

(2)若有,按以下步骤除去沉积物:
①用硬刷清理该区域。
②用温水和碳酸氢钠或氨水溶液处理该区域。
③用清水冲洗。
④将凡士林涂于蓄电池接线柱和端子上以防腐蚀。

(3)如果蓄电池接线柱严重损坏(如松动、烧损、点蚀或破裂),则要更换蓄电池(更换操作参见蓄电池的拆装)。

(4)检查蓄电池壳体。

(5)如果蓄电池壳体破裂,则要更换蓄电池。


(6)查看蓄电池盖上的孔形液体密度计,如图3-2-5所示,当密度计的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色,表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色或红色时,表明蓄电池内部有故障,需要修理或进行更换。

(7)使用高率放电计检测蓄电池电压(详见高率放电计的使用),电压低于9.6V时更换蓄电池。

(8)如果蓄电池壳体完好,检查发电机是否过度充电。

(9)确保蓄电池压紧螺栓和压紧板将蓄电池固定。压紧螺栓扭矩规格为8~l0N/m。


(10)沿着电缆检查电缆绝缘层是否损坏或磨损,必要时更换电缆。

(11)检查电缆是否有线股断裂或磨损现象,并保证电缆紧固到端子上。

(12)检查端子卡箍是否牢固固定在蓄电池接线柱上,必要时更换端子。紧固端子卡箍螺母至正确的扭矩规格,蓄电池端子螺母扭矩规格为2~5N/m。


普通汽车蓄电池的维护保养方法
假如是普通的蓄电池,只需将步骤6改为下面几个步骤,其余步骤不变:

(1)拆卸每个通气孔盖并查看电解液液面,倘若液面低于蓄电池壳体上的下限标记,则应适度添加蒸馏水,但不可超出上限标记。

(2)如果电解液消耗过量,检查蓄电池壳体是否破损。注意:正常的电解液使用量应小于30ml/10000km

(3)使用液体密度计检测电解液的密度(详见液体密度计的使用)。


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