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判断汽车跑偏的方法

判断汽车跑偏的方法很简单,就是在汽车行驶中方向盘保持不动的前提下,一般多数情况下为直线行驶。
这个时候要注意路面问题,首先要保证路面水平,在乡间路和城市的一般路面不是水平的,这会影响汽车的行驶路线。
如果向左或向右有偏差就是所谓的跑偏现象。
一般汽车在平坦的直路上行驶1000米,最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。
超出这个指标的,就意味着汽车出现跑偏现象。

由于国内的路面都是中间高两边低,我们过国内的规定靠右行驶,就会导致向右侧轻微的跑偏。这个因素是无法改变的事实。

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一个检查车辆是否跑偏的好办法
找一条偏僻、平整点的路面,先靠右行驶、匀速、调正车辆的行驶方向后松手,以200米为基准(一般是4个路灯杆的距离)观察车辆的行驶方向。这时候你会发现有轻微往右偏,不要着急下结论。

掉头,靠左侧行驶(一定要注意安全哦)就是行驶在刚才的车道上,还是匀速、调正车辆的行驶方向后松手,还是以200米为基准(一般是4个路灯杆的距离)观察车辆的行驶方向(最好是你刚才行驶过的200米)。
这时候你会发现车辆又轻微往左边偏。

行驶判断汽车跑偏的方法
首先需要四个轮胎气压一直,装载均衡,在一条平直道路上行驶,双手空心虚握方向盘(做操纵方向盘状,但手心不与方向盘接触,这是为了一旦遇到情况可以迅速恢复控制),在无侧风条件下进行测试。
如果轨迹在行驶一段路之后向左偏移,我们就认为是向左跑偏;如果向右,则认为是向右跑偏。记得跑偏要达到一定程度才算是跑偏,好像是千分之五。 汽车维修技术网 http://www.qcwxjs.com
也就是每一千米向左或向右移动五米就算是跑偏。当然实际上不可能给你跑偏五米的,这只是一个折算量而已。如果我们选择一段路二百米,那么跑偏量是1米;如果一百米,则是不超过0.5米;50米的话,那就只有0.25米。在千分之五范围内就算合格。

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